Anvelopa Agricultură 420/85R34

Avantajele anvelopelor agricole:

1. Economisiți materii prime. Deoarece linia anvelopei este aranjată în meridian și în concordanță cu direcția de deformare a anvelopei, rezistența firului de cortină poate fi utilizată mai eficient, astfel încât numărul de straturi de perdea și cantitatea corespunzătoare de cauciuc poate fi folosită. În comparație cu anvelopele diagonale, numărul de straturi de perdea poate fi redus cu 40-50%, iar cantitatea de cauciuc poate fi redusă cu aproximativ 20%, reducând greutatea anvelopei cu 5-8%.

2. Performanță bună de absorbție a șocurilor. Deoarece fătul este subțire și moale, poate reduce semnificativ impactul mișcării biletului, făcând conducerea lină și confortabilă. Și poate reduce uzura pieselor mașinii cauzată de vibrațiile măsurătorii rezidente și reduce costurile de întreținere.

3. Rezistență bună la uzură. Stratul de centură dispus în jurul circumferinței întărește coroana anvelopei, astfel încât circumferința nu poate fi întinsă, reduce foarte mult frecarea de alunecare a benzii de rulare de-a lungul suprafeței drumului în timpul rulării anvelopei și îmbunătățește semnificativ rezistența la uzură și mecanica. rezistența la deteriorare a benzii de rulare . Rezistența la uzură poate fi îmbunătățită cu aproximativ 30-70% în funcție de diagonala anvelopei .

4. Excursie bună pe sol. Corpul fetal este moale, scufundarea este mare, zona de contact dintre banda de rulare și suprafața drumului este mare, iar presiunea de contact este distribuită uniform. În plus, coroana fetală are o rigiditate mare. iar alunecarea circumferențială a benzii de rulare este mică, astfel încât suprafața arborelui are performanțe bune de aderență cu solul, iar forța de aderență poate fi îmbunătățită cu 10-50% în comparație cu anvelopa diagonală.

Performanță bună de tracțiune și performanță off-road, condus în siguranță. Când conduceți pe drumuri noroioase, gheațe și înzăpezite, există mai puține alunecări și o bună circulație. Când conduceți în zone muntoase, are performanțe bune la alpinism.

5. Aranjarea liniei cortinei meridiane a anvelopelor elimină frecarea internă cauzată de mișcarea de forfecare dintre straturile diagonalei transversale a anvelopelor, astfel încât căldura este scăzută și consumul de energie este mai mic. În plus, datorită un număr mic de straturi de perdea fetală și partea subțire a fătului, este, de asemenea, convenabil pentru disiparea internă a căldurii. Prin urmare, acest tip de anvelopă are mai puțină acumulare de căldură în anvelopă în timpul funcționării decât anvelopa diagonală. În general, poate fi 30%-70% mai mic.

De exemplu, anvelopa diagonală conduce cu o viteză de 69 km/h, iar acumularea internă de căldură este de numai 104 grade. Datorită căldurii scăzute acumulate de funcționare, viteza de conducere a vehiculului poate fi îmbunătățită; în circumstanțe normale, aceasta poate fi crescut cu 20-30%. Odată cu reducerea consumului de energie, conținutul de ulei este redus în mod corespunzător. În comparație cu anvelopa diagonală, consumul de combustibil poate fi redus cu 5-13%. Acest lucru nu numai că economisește combustibil. costuri, dar ajută și la reducerea poluării aerului.

6. Durată de viață lungă. Diverse performanțe superioare sunt reflectate în mod cuprinzător în durata de viață. În comparație cu anvelopele structurale obișnuite, kilometrajul anvelopelor meridiane poate fi îmbunătățit cu 50-100%. Suprafața generală a drumului poate ajunge la 100.{{3 }} kilometri , iar suprafața de drum proastă poate ajunge la aproximativ 70.000 kilometri. Bineînțeles, anvelopa meridiană nu este perfectă și are și unele neajunsuri care nu sunt ușor de depășit. De exemplu, stabilitatea laterală este slabă, partea anvelopei este ușor de spart, bunăstarea publică de producție este complexă, eficiența producției este scăzută, costul este ridicat etc. Datorită costului ridicat de producție, prețul anvelopelor radiale cu aceeași specificație este, de asemenea, mult mai mare decât cea a anvelopelor diagonale .